Första dagen, Rackfjärden, Olasskär den 17 november 2003…
5=Olasskär-Brudskäret. 4=Trångsundet. 3=Klyxen-Stenalma. 1=Tuppagren.
Muddringen börjar västerifrån (område 5), och fortsätter österut.
Nu är det igång
Den 17 november 2003 klockan 0955 rullade ’Stor-Emma’ ner i Rackfjärden.
Ovansundets Entreprenad (som skall göra jobbet) hade kommit till Söderby-Karlsäng med trailer, redan på fredagen (14 nov.). Maskinen var då i tre delar, och monterades ihop över helgen.
Här låg den majestätiskt i vassen och lurade på sjösättningen.
’Stor-Emma’ är en Daewoo Solar 220 LC III. Motorn är en 6 cylindrig diesel på 8 liter. Skopans kapacitet är 0.9 kubikmeter och räckvidden 15 meter. Underdelen är konstruerad av Ovansundets Entr. efter en idé från USA. ’Stor-Emma’ behöver 1,70 m. för att flyta på de båda pontonerna på vardera 20 kubikmeter. 
För framflyttning i vatten ’hjular’ Stor-Emma i drygt 1 knop. Men om det blåser, så behövs nog bogsering. Annars blir avdriften för stor…
Vädret var i dag mulet med regn och plus 4 grader. Vinden nordlig och svag.
Med från Tuppagrens Vattenvårdsförening var bl. a. bröderna Bosse och Janne Bergström. Dom skulle assistera vid muddringstarten vid Olasskär. 
Klockan 10:20 togs det första skoptaget… och muddringen är igång.
Senast var det 1979 …..!!
Publicerad i november 2003.